康明斯柴油發(fā)電機組在使用的過程中出現噪音后，會嚴重影響周圍人的休息和健康的，那導致發(fā)電機組出現噪音的原因都有哪些呢？下面就為大家介紹一下。

　　1、排氣噪聲

　　排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大的一種，其噪聲可達100db以上，是發(fā)動機總噪聲中最首要的組成部分。發(fā)電機作業(yè)時發(fā)作的排氣噪聲經過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，而且隨氣流速度增加，噪聲頻率也明顯提高，這樣對附近居民的日子，作業(yè)構成影響。

　　2、機械噪聲和燃燒噪聲

　　機械噪聲首要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中，受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的轟動或互相沖擊而發(fā)作的。它具有噪聲傳達遠、衰削減的特色。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過程中發(fā)作的結構轟動和噪聲。

　　3、冷卻電扇和排風噪聲

　　機組電扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、電扇噪聲、機械噪聲會經過排風的通道傳達出去，從而對環(huán)境構成噪聲污染。

　　4、進風噪聲

　　進風通道的作用是，保證發(fā)動機的正常作業(yè)以及給機組本身發(fā)明杰出的散熱條件。機組的進風通道有必要可以使進風順利進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會經過這個進風通道輻射到機房外面。

　　5、地基振動的傳遞噪聲

　　柴油機強烈的機械振動可經過地基遠距離傳達到室外各處，然后經過地上再幅射噪聲。柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是，在保證柴油發(fā)電機組通風條件即不下降輸出功率的前提下，選用高效吸音資料和降噪消聲設備對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到國家標準（85dB(A)）。